Ford Fusion jakopään suomennos

poista venttiilinkoppa

löysää vesipumpun hihnapyörän pultit

löysää moniurahihna.

poista kampiakselin hihnapyörä

poista vesipumpun hihnapyörä

poista jakohihnan kopan loput pultit. poista alempi jakokoppa

laske autoa

poista ohjaustehostimen nestesäiliö kiinnikkeistään ja siirrä pois tieltä

poista jäähdytinnestesäiliö kiinnikkeistään ja siirrä pois tieltä.

irroita laturin sähköliitokset

iroita laturi moottorista. löysää pultti. poista pultti poista mutteri

varoitus:älä tue moottoria öljypohjasta

irroita moottori etummaisesta tuesta poista mutterit.

poista jakokopan ylempi kansi

irroita moottorin tukikorvakko

irroita sytytystulpat

moottorit epäkesko kiristimellä

löysää kiristin poista jakohihna.

irroita kiristin.

asennus

kaikki autot

aseta kampiakseli n.20 astetta ennen yläkuolonkohtaa.

löysää loput kampiakselin hihnapyörän pultit. poista pultit.

pyöritä moottori yläkuolonkohtaan ja asenna erikoistyökalu

. pyöritä moottori varovasti erikoistyökalua vasten

. 4.      huomio: asenna jakohihna vastapäivään kampiakselilta aloittaen.

mittaa kampiakselin kierteytetyn reiän syvyys

asenna alempi jakohihnan koppa

HUOMIO:asenna uusi pultti kampiakselin hihnapyörälle asenna kampiakselin hihnapyörä kiristä kampiakselin pultti 2 vaiheessa. vaihe 1: 45 Nm. vaihe 2: 90 astetta.

moottorit epäkesko kiristimellä

asenna jakohihnan kiristin.

jakohinan kiristys pyöritä kiristintä vastapäivään kunnes nuoli näyttää merkkiin ja kiristä pultti

kaikki ajoneuvot

huomio:kampiakselin täytyy pysyä yläkuolonkohdassa käyttäen erikoistyökalua, kiristä kampiakselin hihnapyörät

poista erikoistyökalu.

poista toinen erikoistyökalu

huomio:pyöritä moottoria vain pyörimissuuntaan pyöritä moottoria 2 kierrosta.

asenna erikoistyökalu. pyöritä varovasti kampiakseli erikoistyökalua vasten

katson venttiilienajoitus

aseta peitetulppa

asenna sytytystulpat takaisin.

asenna moottorin tuki takaisin.

asenna jakohihnan yläkoppa takaisin

poista tunkki/moottorin tuki

asenna laturi

asenna laturin johdot takaisin

nosta autoa

asenna jakohihnan kopan loput pultit

huomio:älä kiristä vesipumpun hihnapyörän pultteja tässä vaiheessa. asenna vesipumpun hihnapyötä.

asenna moniurahihna

kiristä vesipumpun pultit

asenna venttiilikoppa takaisin paikalleen.

asenna ohjaustehostimen säiliö takaisin

37.asenna jäähdytinneste säiliö takaisin

                                                       
suomennettu linkistä:http://workshop-manuals.com/ford/fusion_2002.75_06.2002/mechanical_repairs/3_powertrain/303_engine/303-01a_engine_1.4l_duratec-16v_%28sigma%29-1.6l_duratec-16v_%28sigma%29/description_and_operation/diagnosis_and_testing/general_procedures/in-vehicle_repair/timing_belt/

Milloin lain mukaan henkilöautoon on vaihdettava kesärenkaat? Onko laissa ilmoitettu päivämäärä ehdoton takaraja vai voiko siitä poiketa ja millä perusteella?
- Nastarenkaita saa käyttää marraskuun 1. päivästä maaliskuun 31. päivään tai toisen pääsiäispäivän jälkeiseen maanantaihin. käyttöä saa jatkaa jos sää näin sallii.
 Paljonko on henkilöauton kesärenkaissa oltava kulutuspintaa?
  -Laki määrittää henkilö- ja pakettiauton kesärenkaiden minimiurasyvyydeksi 1,6 mm. Talvirenkailla vastaava urasyvyys on talvirengaspakon eli 1.12 - 28.2 välisenä aikana 3,0 mm.

 Kuinka paljon halkaisijaltaan suuremmat vanteet saa henkilöautoon asentaa ilman muutoskatsastusta?


-tuuman

turpon vaihto

 
Tulihan vaihdettua vanhaan turboon uusi ja pienempi pakopesä. hommahan ei sinällään iso ollut kun kyseiseen autoon on vaihdettu jo eri ahdin joten putken laippa, öljynpaine ja öljynpaluu on muokattu valmiiksi kyseiselle turbolle. Turbonahan tässä toimii garretin gt3076 johon vaihdettiin pienempi Pesä.

Selvitä mitä tarkoittavat seuraavat ajoneuvoluokat

M1:Henkilöiden kuljetukseen valmistettu ajoneuvo, jossa on kuljettajan lisäksi tilaa enintään kahdeksalle henkilölle

M3:Henkilöiden kuljetukseen valmistettu ajoneuvo, jossa on kuljettajan lisäksi tilaa useammalle kuin 8 henkilölle. M2-luokan ajoneuvon kokonaismassa on enintään 5 tonnia ja M3-luokan ajoneuvon yli 5 tonnia.

N1:Tavaran kuljetukseen valmistettu ajoneuvo, jonka kokonaismassa on enintään 3,5 tonnia. Tavarakantavuuden tulee olla suurempi kuin henkilökantavuuden (henkilö 68 kg).

L2e:Mopo on kaksipyöräinen (L1e) tai kolmipyöräinen (L2e) moottorikäyttöinen ajoneuvo, jonka suurin rakenteellinen nopeus on enintään 45 kilometriä tunnissa.

L7e:

Nelipyörä (L7e)

Nelipyörä on nelipyöräinen moottorikäyttöinen ajoneuvo, jonka kuormittamaton massa on enintään 400 kg tai tavarankuljetusajoneuvon osalta enintään 550 kg – sähköajoneuvon kyseessä ollessa kummassakin tapauksessa lukuun ottamatta akkujen massaa – ja jonka moottorin suurin nettoteho on enintään 15 kW.

T1:Luokkiin T1, T2 ja T3 kuuluvat pyörillä kulkevat EY-tyyppihyväksytyt traktorit. Yleisimmät maataloustraktorit kuuluvat T1-luokkaan. Niiden suurin sallittu nopeus on 40 km/h ja omamassa yli 600 kg. T2- ja T3-luokkiin kuuluvat traktorit ovat mitoiltaan ja massoiltaan T1-luokan traktoreita pienempiä.

N3:Tavaran kuljetukseen valmistettu ajoneuvo, jonka kokonaismassa on suurempi kuin 3,5 tonnia. N2-luokan ajoneuvon kokonaismassa on enintään 12 tonnia ja N3-luokan ajoneuvon yli 12 tonnia. Kuorma-autossa tulee olla kuormakoripäätöksen mukainen kuormakori. Kuorma-autossa on tilaa kuljettajan lisäksi enintään 8 matkustajalle.

O1:Hinattava laite on auton perävaunu (O1–O4-luokka) tai muuhun moottorikäyttöiseen ajoneuvoon kuin autoon kytkettävä hinattava ajoneuvo, jota ei ole tarkoitettu henkilöiden tai tavaroiden kuljetukseen eikä matkailuun (ajoneuvolaki 17 §). Hinattavia laitteita voi olla esim. työmaakopit, autolla vedettävät nosturit, kompressori- tai agrekaattivaunut.

R:

Traktoriin kytkettäväksi tarkoitettu perävaunu,  jossa on vetoaisa ja  jonka akselisto on sijoitettu perävaunun painopisteen taakse siten, että enintään 3 000 kg perävaunu kokonaismassasta kohdistuu kytkentäkohtaan.

1. Selvitä bensiinikäyttöisen auton sallitut pakokaasupäästöarvot katsastuksessa

   
2. Dieselkäyttöisen auton savutusmittauksessa sallitut arvot

1. Vapaasti hengittävä dieselmoottori k<2,5 (k<1,5)
2. Ahdettu dieselmoottori k<3,0 (k<2,0)
3. 1.1.2006 – ensi kertaa käyttöönotettava M1-luokan (enimmäismassa enintään 2500 kg) ja N1-luokan I-alaluokan ajoneuvo k<1,5 (k<1)
4. 1.1.2007 – ensi kertaa käyttöönotettava M-luokan (enimmäismassa yli 2500 kg) ja N1-luokan II- ja III-alaluokan ajoneuvo  k<1,5 (k<1)

3. Mistä vuosimallista alkaen ja millaiseen autoon on suoritettava OBD-mittaus

OBD-testi on pakollinen osa päästömittausta bensiinikäyttöisiin autoihin, joiden käyttöönottopäivä on 1.1.2001 tai tuoreempi. Poikkeuksena autot, joiden kokonaismassa on yli 2500 kg. Näillä autoilla OBD-mittaus on pakollinen vasta käyttöönottopäivästä 1.1.2002 eteenpäin. 

(M1=henkilöauto, N1=pakettiauto)

Yllämainitut raja-arvot ovat kolmen ryntäytyksen keskiarvoja, joilla päästömittaus on hyväksytty. Suluissa mainittu arvo, on arvo, jolla päästötesti hyväksytään ensimmäisellä polkaisulla.

Saimme lepistön kanssa tehtäväksi purkaa Palfinger merkkisen nosturin aluksi piti irrotella sokat kaikista tapeista. sitten piti irroitella tapit. Pari tappia on tällä hetkellä jumissa ja ne pitää irroittaa tappi prässillä.