Selvitä mitä tarkoittavat seuraavat ajoneuvoluokat

M1:Henkilöiden kuljetukseen valmistettu ajoneuvo, jossa on kuljettajan lisäksi tilaa enintään kahdeksalle henkilölle

M3:Henkilöiden kuljetukseen valmistettu ajoneuvo, jossa on kuljettajan lisäksi tilaa useammalle kuin 8 henkilölle. M2-luokan ajoneuvon kokonaismassa on enintään 5 tonnia ja M3-luokan ajoneuvon yli 5 tonnia.

N1:Tavaran kuljetukseen valmistettu ajoneuvo, jonka kokonaismassa on enintään 3,5 tonnia. Tavarakantavuuden tulee olla suurempi kuin henkilökantavuuden (henkilö 68 kg).

L2e:Mopo on kaksipyöräinen (L1e) tai kolmipyöräinen (L2e) moottorikäyttöinen ajoneuvo, jonka suurin rakenteellinen nopeus on enintään 45 kilometriä tunnissa.

L7e:

Nelipyörä (L7e)

Nelipyörä on nelipyöräinen moottorikäyttöinen ajoneuvo, jonka kuormittamaton massa on enintään 400 kg tai tavarankuljetusajoneuvon osalta enintään 550 kg – sähköajoneuvon kyseessä ollessa kummassakin tapauksessa lukuun ottamatta akkujen massaa – ja jonka moottorin suurin nettoteho on enintään 15 kW.

T1:Luokkiin T1, T2 ja T3 kuuluvat pyörillä kulkevat EY-tyyppihyväksytyt traktorit. Yleisimmät maataloustraktorit kuuluvat T1-luokkaan. Niiden suurin sallittu nopeus on 40 km/h ja omamassa yli 600 kg. T2- ja T3-luokkiin kuuluvat traktorit ovat mitoiltaan ja massoiltaan T1-luokan traktoreita pienempiä.

N3:Tavaran kuljetukseen valmistettu ajoneuvo, jonka kokonaismassa on suurempi kuin 3,5 tonnia. N2-luokan ajoneuvon kokonaismassa on enintään 12 tonnia ja N3-luokan ajoneuvon yli 12 tonnia. Kuorma-autossa tulee olla kuormakoripäätöksen mukainen kuormakori. Kuorma-autossa on tilaa kuljettajan lisäksi enintään 8 matkustajalle.

O1:Hinattava laite on auton perävaunu (O1–O4-luokka) tai muuhun moottorikäyttöiseen ajoneuvoon kuin autoon kytkettävä hinattava ajoneuvo, jota ei ole tarkoitettu henkilöiden tai tavaroiden kuljetukseen eikä matkailuun (ajoneuvolaki 17 §). Hinattavia laitteita voi olla esim. työmaakopit, autolla vedettävät nosturit, kompressori- tai agrekaattivaunut.

R:

Traktoriin kytkettäväksi tarkoitettu perävaunu,  jossa on vetoaisa ja  jonka akselisto on sijoitettu perävaunun painopisteen taakse siten, että enintään 3 000 kg perävaunu kokonaismassasta kohdistuu kytkentäkohtaan.

1. Selvitä bensiinikäyttöisen auton sallitut pakokaasupäästöarvot katsastuksessa

   
2. Dieselkäyttöisen auton savutusmittauksessa sallitut arvot

1. Vapaasti hengittävä dieselmoottori k<2,5 (k<1,5)
2. Ahdettu dieselmoottori k<3,0 (k<2,0)
3. 1.1.2006 – ensi kertaa käyttöönotettava M1-luokan (enimmäismassa enintään 2500 kg) ja N1-luokan I-alaluokan ajoneuvo k<1,5 (k<1)
4. 1.1.2007 – ensi kertaa käyttöönotettava M-luokan (enimmäismassa yli 2500 kg) ja N1-luokan II- ja III-alaluokan ajoneuvo  k<1,5 (k<1)

3. Mistä vuosimallista alkaen ja millaiseen autoon on suoritettava OBD-mittaus

OBD-testi on pakollinen osa päästömittausta bensiinikäyttöisiin autoihin, joiden käyttöönottopäivä on 1.1.2001 tai tuoreempi. Poikkeuksena autot, joiden kokonaismassa on yli 2500 kg. Näillä autoilla OBD-mittaus on pakollinen vasta käyttöönottopäivästä 1.1.2002 eteenpäin. 

(M1=henkilöauto, N1=pakettiauto)

Yllämainitut raja-arvot ovat kolmen ryntäytyksen keskiarvoja, joilla päästömittaus on hyväksytty. Suluissa mainittu arvo, on arvo, jolla päästötesti hyväksytään ensimmäisellä polkaisulla.

Saimme lepistön kanssa tehtäväksi purkaa Palfinger merkkisen nosturin aluksi piti irrotella sokat kaikista tapeista. sitten piti irroitella tapit. Pari tappia on tällä hetkellä jumissa ja ne pitää irroittaa tappi prässillä.